羽鳥湖に行ってみるかということで、逸る気持ちを抑えつつ出撃しました。
逸る気持ちを抑えつつ、まずは給油。（笑）
走行：76km 燃料：4.96リットル 燃費：15.32km/リットル
街乗りだけにしては、まぁまぁかな？
給油後は、信号が少なく混雑しないルートを選択。
って、市街地を抜ければだいたいそうだけどね。（笑）
で、峠道に差し掛かるまでは順調だったけど、峠道に入ったとたんに車に抑えられる。
譲ってもらったり、可能なところでオーバーテイクするも、また次の車に抑えられる。
「今日はそういう日なんだな」とゆったり走ることにした。
ま、今日は、ブレーキレバーに指一本だけかけて、弱く長くブレーキを引き摺る一次旋回の練習ができれば良かったんで、抑えられてイライラすることもなく走れました。
ギャラリー到着。
ここは、昔、メンバーとたまって、ダムの手前まで行ったり来たりを１日に何度も繰り返したところ。
昔は約束しなくても、ここへ来ればメンバーの誰かと会うことができた。
「さすがに今日は会わないよな」（笑）と、感慨深げに売店へ向かう。
売店到着。
"道の駅"になっていた。（驚）
つーか、ここへ来るのは６年ぶりか・・・
そりゃあ、変化もあるか。（笑）
実は、ダムからここまでの区間が１番好きなんだよね。
だけど、その経た月日は路面をまたも悪い状態にしていた。（寂）
ま、ここを通らなくても良くなったしね、しかたないか。
でもここが、オレ達（チーム）のホームコースだ！（虚）
でも今日はこのコースを戻ることなく、西郷村側に抜けて帰ってきたのでした。（笑）
帰りも、単独で走っていると、車に追い付いては抑えられてしまうの繰り返し。
今日はこういう日なんだね。（笑）
ま、ここでもブレーキングの練習ができたから、それでも良しとしよう。
単独だったとき、予測より止まらなくて、何回かビビったのは内緒だ。（大笑）
で、走行：139.5km 給油：8.85リットル 燃費：15.76km/リットルでした。
街乗りと変わんない。（汗）
まぁ、峠を走ったからね。ということにしておこう。（笑）
あ、今日の帰りは肘が痛くなりました。
これが"オートバイ肘"だね。（笑）
『テニス肘ならぬ、クラッチ肘・スロットル肘』
http://bikelife.nifty.com/cs/himekuri/column/20100713/1.htm
で、ニーグリップを頑張った股関節は、明日筋肉痛になると思います。
そう、それが、福島の人さんが命名した"オートバイ股"です。（大笑）
"ニーグリップ股"か？（笑）
平日にふらっと....、良いですね！
最近は『ガタガタ路』が増えているような気がします。
道路予算、無いのかな？？？
やはりガンマで走るのが好きだったんですね♪
何気に福島のガンマ人は“小僧系みたいな”ですね♪
僕はバイクで筋肉痛になることはあまりなくなりましたねぇ〜
原因ははっきりしてますが…
全然距離を乗らない（＾＾；
☆きむらさん
この前のツーリングに行けたほうが良かった。（虚）
バイパス的な道路ができると、ガタガタ度が増しますよね。
きっと、そんなところには予算がまわされないんですよ。（寂）
ま、お上にしてみれば、そんなところで事故を起こされても困るから、
閉鎖できるところは閉鎖したいんでしょうけどね。
☆かりあげさん
当然じゃないっスか！
オレは、オートバイ好きではなくガンマ好きですよ。（高笑）
いえいえ、福島のガンマ人だけではありませんぞ。
ま、正丸峠の小僧系には負けますけど。（笑）
☆たれほんださん
肩が張ってただけで筋肉痛にはなりませんでした。
距離を走りませんでしたから。（笑）
ま、距離ではなく内容が大切ですしね。
ただ走れば良いってもんじゃないから。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ! オートバイ股が使われているっ！？
目指せ、現代用語の基礎知識入り！(ﾑﾘ
ははははっ、そうやって言葉は変わっていくんです。（違っ）
今は現代用語の基礎知識入りが無理でも、まずは流行語大賞から。（笑）