モーターサイクル　ブログ

バイク：てこ入れ加速...国内販売、ピーク時の１割
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100727k0000m020075000c.html?inb=yt

若者の「モーターバイク離れ」もあるだろうし、「都市部の駐車場不足」などもある。
ただ、それだけの問題じゃない。

モーターバイクは車にくらべれば優遇されてないことも原因してない？

・車検のある物は車並みに維持費がかかり。
・車庫証明は今のところ必要ないけど、駐車場代は（場所によるけど）車の半分より高い。
・任意保険に関しては、150ccでも、750ccでも、2000ccでも、どんなモーターバイクでも掛け金が同じ。なのに車両ごとに保険を掛けなきゃならない。
しかも、北国はモーターバイクに乗れない期間が１年の１／３程度あるのに、１年間の掛け金を払わなくてはならない。ま、これは乗れるときもあって乗っちゃうから良いとしよう。（笑）
・高速道路なんか白ナンバーでも、枠付きのナンバーでも、軽自動車と同じ料金。

ま、ちょっと思いつくだけでこのくらいかな？
あげあし取れば、もっともっと出てくるだろうけどね。（大笑）
だから、基本的に価格だけ引き下げれば良いという問題じゃないと思うよ。

それに、若者のモーターバイク離れを解決するなら、
小僧どもにモーターバイクの楽しさを植えつけるのが先でしょ。

「３ない運動」だか何んだか知らんが、「オートバイの免許取らせるな」とか違うでしょ。
何で車は良くてモーターバイクはダメなんだ？
モーターバイクのほうが危ないからか？　ま、それは言えてる。（笑）

危ないなら危ないで、小僧のうちに50ccのモーターバイクにでも跨って、どうなると危ないって体験することも大事じゃないのか？
そこから、危なくないように工夫して運転を覚えたほうが、後々安全じゃないの？
オレみたいに、年取ってからいきなり大自二輪の免許を取る方が危ないと思うよ。（大笑）

あ、「怪我しろ」って言ってるんじゃないよ、念のため。

免許を取らないことが良いのか悪いのかは、安全で言えばきっと良いことなんだろうけど、
その先にある楽しさを知る者としては、何か寂しいよねぇ・・・

でも、けっきょくは、価格を引き下げれば良いって問題じゃなくて、
こういうことを解決しなきゃダメなんだと思うんだよね。

モーターバイクの価格設定って、けして高い物だとは思ってないし。
だって、日本のテクノロジーをあの小さな形に凝縮した物があんな価格で買えちゃうんだよ。
カリスマだか何だか知らんが、髪の毛を切って何万円もすることを考えたら安い安い。（笑）
もちろん、その人の価値観です。ハイ。
それに、安く買えるなら、正直安いほうが良いです。ハイ。

羽鳥湖に行ってみるかということで、逸る気持ちを抑えつつ出撃しました。

逸る気持ちを抑えつつ、まずは給油。（笑）
走行：76km　燃料：4.96リットル　燃費：15.32km/リットル
街乗りだけにしては、まぁまぁかな？

給油後は、信号が少なく混雑しないルートを選択。
って、市街地を抜ければだいたいそうだけどね。（笑）

で、峠道に差し掛かるまでは順調だったけど、峠道に入ったとたんに車に抑えられる。
譲ってもらったり、可能なところでオーバーテイクするも、また次の車に抑えられる。
「今日はそういう日なんだな」とゆったり走ることにした。

ま、今日は、ブレーキレバーに指一本だけかけて、
弱く長くブレーキを引き摺る一次旋回の練習ができれば良かったんで、
抑えられてイライラすることもなく走れました。

ギャラリー到着。

ここは、昔、メンバーとたまって、
ダムの手前まで行ったり来たりを１日に何度も繰り返したところ。

昔は約束しなくても、ここへ来ればメンバーの誰かと会うことができた。
「さすがに今日は会わないよな」（笑）と、感慨深げに売店へ向かう。

売店到着。

"道の駅"になっていた。（驚）

つーか、ここへ来るのは６年ぶりか・・・
そりゃあ、変化もあるか。（笑）

実は、ダムからここまでの区間が１番好きなんだよね。
だけど、その経た月日は路面をまたも悪い状態にしていた。（寂）
ま、ここを通らなくても良くなったしね、しかたないか。

でもここが、オレ達（チーム）のホームコースだ！（虚）

でも今日はこのコースを戻ることなく、西郷村側に抜けて帰ってきたのでした。（笑）

帰りも、単独で走っていると、車に追い付いては抑えられてしまうの繰り返し。
今日はこういう日なんだね。（笑）

ま、ここでもブレーキングの練習ができたから、それでも良しとしよう。
単独だったとき、予測より止まらなくて、何回かビビったのは内緒だ。（大笑）

で、走行：139.5km　給油：8.85リットル　燃費：15.76リットルでした。
街乗りと変わんない。（汗）
まぁ、峠を走ったからね。ということにしておこう。（笑）

あ、今日の帰りは肘が痛くなりました。
これが"オートバイ肘"だね。（笑）

『テニス肘ならぬ、クラッチ肘・スロットル肘』
http://bikelife.nifty.com/cs/himekuri/column/20100713/1.htm

で、ニーグリップを頑張った股関節は、明日筋肉痛になると思います。
そう、それが、福島の人さんが命名した"オートバイ股"です。（大笑）
"ニーグリップ股"か？（笑）

と、いっても、自賠責を２年分更新してきただけなんですけどね。（笑）

来月には自賠責が切れてしまう時期に、
たまたまオートバイ屋さんへ行く用事ができたことが幸いしました。

と、いうことで、とりあえず２年間は２号機を維持することになりそうです。
ま、どうしても欲しいモーターバイクが出てくれば話は変わるでしょうけどね。（笑）

当面は、2st 125ccのトラ車を探すことになりそう。
ただ、2st 125ccで公道を走ることができるトラ車って、ほとんどないんだけどね。（寂）

Navy blueさんが自動販売機をネタにしていたから乗っかってみた。（笑）

同じような自動販売機がウチの近く（？）にもあるから。
ちなみに、Navy blueさんのところとはカラーリングが上下逆のようだ。

なぜ、このカラーリングなのかは解らないが、
"ヨシムラ"だから理由なんかなんでも良いのだ。

ちなみに、オレとヨシムラの関わりは・・・←そんなに大袈裟じゃない。（笑）

こんな物や・・・

こんな物を持っているくらい。

たいしたことはないな。（寂）

ちなみに、ブルゾンは、ヨシムラのファクトリーイベントへメンバーに連れられていったとき、
抽選で当たった物だ。

消えてしまったが、不二雄社長と芹沢選手（当時）のサインが入っていた。（泣）

当時、TZR50Rに乗っていたオレは、
インタビューのとき「何に乗ってるんですか？」と聞かれたら困るなぁ・・・と、思っていたが、
聞かれずに済んだからよかった。（笑）
メンバーも「聞かれたら何て答えるんだろう？」と思っていたらしく、
緊張していたオレを見て、みんなで笑っていたらしい。
畜生めっ！

今となっては良い思い出です。（笑）

そういえば、昔乗っていたカタナには、秀雄サイクロンが付いていた。

今となっては良い思い出です。（笑）←何で２回？

って、自動販売機の話しじゃなかったのかよ。（笑）

天候が良過ぎるくらいだったから、２号機で出撃。

ま、恒例の場所ですな。（笑）
小さく、小さく、小さく、その車たちも写っております。

tassaさんにDVDを渡し、tassaさんから漫画を借りるという用事があったからね。（笑）
で、tassaさんが郡山に茶をしばきにいくというので、お供したしだいです。（フフフ）

皆にはココでお別れして、茶をしばきに行きました。
おさキッス。（ヲエッ）

そして、tassaさんが真後ろにいるにもかかわらず、
思いっきり全開をかますのでありました。（こらっ）

それから、迷うこともほとんどなく目的地に到着。
が、写真を撮り忘れる。（アホ）

カブ２台が店頭に飾られている、こ洒落てて落ち着きのあるお店です。
ま、写真はtassaさんがあげるだろうから、そっちを見てね。（殴）

でね、そのカブに乗る店のオーナーも交えて話したんだけど、
やっぱり、モーターバイクを買い換えちゃうってできないんだよね。
別物だから、これも乗りつつ他のモーターバイクも欲しくなる。って。（笑）

ただ、保険とか維持費のことがあるんで、なかなか思うようにならない。
125cc未満なら増車も可能だけど、それ以上になると増車が難しい。

悩みは？　迷いは？　尽きない。（困笑）
ま、これは直ぐ解決する問題ではないから、おいおい。（笑）

で、綺麗なカブを見たんで、帰ってきてから２号機を磨きました。
フクピカ（が堆積して？）で落ちなくなってた汚れも、マジックリンした徹底ぶり。（笑）
ただ、疲れたからホイールが半端だ。（おいっ）
ま、来週こそはミッションオイルを換える予定だから、そのときにしよう。（笑）

 昨日、モーターサイクル・トライアルのデモンストレーションを観に小野に行ってきました。

 はじめて間近で観るトライアルにちょっと興奮気味でした。

イベントひろばは、トライアルのデモンストレーションをするのに少し狭い感じがしましたが、
このくらいのスペースでも充分なんですね。
なんでも、上達すれば、ちょっとしたスペースでも練習できるようになるとか。

トライアル、ますます楽しみになってきました。

一応、動画をあげておきます。
動画にすると迫力が１／１０くらいになっちゃいますけど、ま、感じだけでも。
イマイチなのは、右手が使えないからご愛嬌ということで。←いいわけ。（笑）

ちなみに、１番のマシンが小野選手です。

昨日、きむらさんの日記を見て、
ウチのガンマにはリヤブレーキのリターンスプリングがついてないことを思い出した。（おいっ）

あ、去年、SAさんに指摘されてたんだけど、
１号機にも付いてないし無くてもいい物なんだろうと思っていたから、
たいして気にしていなかったのが本音だ。（大笑）

それで、工具箱をあさってみたら適当なスプリングがあったから、付けてみた。

ボロっちいが、ま、良いだろう。（笑）
機能しているみたいだし。（おいっ）

で、１号機のほうはスプリングを付けられるような感じはないよなぁ・・・

で、きむらさんのコメントに「ステップの裏側」ってあったから、「まさか」と思い・・・

あった。（大汗）

リターンスプリングは無くてもいい物じゃなかったんだね。（恥笑）
つーか、こんなこと知らずに１２年間も乗ってきたのか。（自滅）

先日、"オートバイ勉強会"の記事をアップしました。
http://www.87dream.com/hiroki/motorcycle/2010/04/post-4.html

で、昨日は大ちゃん（加藤大治郎選手）の命日だったんで仕事をサボり、←口実。（笑）
"ひとの駅かわうち"へ行ってきました。

行きのルートは、国道288号→国道399号→県道112号→ひとの駅。
これは、比較的分かりやすいルート。

途中、流れが悪かったこともあって給油。
132.3kmを走って8.51Lを給油、燃費は15.54km/L。
ちなみに、今回はリザーブになってない。

ね、前回の給油はあきらかに給油マンのミスでしょ。
http://www.87dream.com/hiroki/motorcycle/2010/04/post-5.html

で、燃費を計算し直した。
走行314.7km、給油16.81L、燃費18.72km/L。
けっこう、おとなしめに走ったからこんなもんだよね。

さて、市街地を除けばまぁまぁ気持ち良く走れるから、気分も上々で"ひとの駅"に到着。

小学校の廃校をそのまま利用しているんで、雰囲気も小学校っぽい。←当然だろ。（笑）

月曜日から水曜日まで休館のはずなんだけど、これから違う施設に出かけるというお母さんが気を使ってくれて、オレは「場所を確認しに来ただけだから直ぐに帰りますよ」と言ったのに、なんやかんやとしているうちに、ちょうどオートバイ勉強会の先生がやってきて、施設の中に入って休憩させてもらうことになりました。

中でコーヒーをいただきながら勉強会のことを聞いた。

ホントに経験がない人を対照にしていて、バイクもそういう人達用になっているそうだ。
だから、経験者では勉強にならないらしい。と、いうより、経験者は物足りないらしい。
そもそも、トライアルの選手を上達させる勉強会じゃないとも言っていた。

トライアルに興味はあっても、オレのように全然やったことのない人にとっては、
トライアルの入口としても良い企画だ。

そうこうしているうちに、小野からのお客さんも来て、
ゴールデンウィーク中に小野のショッピングセンターで、
トライアルのデモンストレーションをやることも教えてもらった。
ぜひ、行かねばっ！

場所を確認しに来ただけなのに、思わぬ流れになった。（笑）

さて、その後も施設関係の（？）じっちゃんやら、お母さんやら、お姉さんやらが続々とやってきて、宴もたけなわですが家路に。（笑）

帰りのルートは、県道112号→県道19号→県道57号→市内。

県道112号の峠道は道幅が狭いけど、けっこう楽しめました。
もちろん、法定の範囲内は守りましたぞ。

今まで、おとなしめに走っていたから中にオイルが残ってたみたいだけど、
それもちょっと取れたみたいです。
サイレンサの出口周辺が、けっこう汚れてました。

常葉町で給油して、家の近くのＧＳまで98.9km走って、給油が5.8Lでしたからね。
燃費が17.05km/Lと少し下がりました。
ま、その峠以外は車に抑えられて、またおとなしめに走ってから、
あまり下がらなかったのだろう。

この日の走行は約130km。
ソロだったけど、とても楽しいツーリングでした。

いつ参加するかまだ予定がたたないけど、トライアル勉強会が楽しみです。

天候がまぁまぁだったんで、ちょいとお出かけ。

しかし、いきなりガス欠になる。
そりゃそうだろ180km走って給油してないんだから。（笑）
で、リザーブに切り替え最寄のＧＳにて給油。

走行182.4km　ガソリン8.30L　燃費21.97km/L
おおーっ、すげーっ！　って、給油マンのミスだろっ。
リザーブで給油して、8.30Lはありえん。
参考記録っスね。
次回の給油と平均でだいたいの数値がでるのでしょう。

で、現場到着。

この小さい車と比べても小さいけど、ダントツで際立つ存在感！
そう、これがオレのガンマだっ！！！！！

その後、昼食のため移動した。
一応、皆の迷惑をかえりみて最後尾を走った。
パワーバンドの１番良いところは使えなかったけど楽しかった。

昼食は"すぷーん"というカレー屋さんでカレーを食べた。
オレ、２週連続だったんだよね。（笑）

で、１６：００過ぎくらい（？）に解散。
帰りはパワーバンドの良いところを使えた。
ものすご楽しかった。

ホント、なんて楽しいマシンなんだ！
この楽しさが何故に皆に解らないのか不思議でしょうがない。

トライアル専門誌「自然山通信」さんによるオートバイ勉強会。
http://www.shizenyama.com/trial/2010/04/post_465.php

川内村で、こんな楽しそうなことしてたんですね。（驚）

次回は5月16日（日）。

まだ先のことは分からないけど、これ以降も何回か開催するみたいだから、
どれか１回は参加したいです。

問題は右手首・・・
日常生活やトレーニングでは支障はないけど、
瞬間的に力が掛かるときは痛いときがあるんで、まだ完治には至っていません。（泣）

ま、１１月の開催までには、どうにかなるでしょう。（笑）
でも、１１月って、寒くてモーターバイクに乗りたくないです。（おいっ）