GT GTR SERIES 4の最近のブログ記事

トライアルごっこをするつもりで買ったはずのアグレッサーで距離を走るようになり、ベネチャリを鹵獲して100kmを走れるようになったところで、そろそろロードバイクに乗っても良いんじゃないかと思い、思い切って購入してしまいました。 

GT GTR SERIES 4 2010年モデル
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比較的安価の入門用モデルです。

ホントは、もう少し良いロードバイクが欲しかったんだけど、レーシーなタイプが良いのか、オールラウンドタイプが良いのかまだよく解らないから、これを乗り倒してから、少しちゃんとしたロードバイクにしようという魂胆です。(笑)

ま、あきちゃうかもしれないし、怪我がちゃんと治れば、モーターサイクルにもミッションカートにも、もっと乗りたいから、バイク(自転車)には乗らなくなっちゃうかもしれないしね。(笑)
それを考えると良い選択だったと思います。

それに、安価といえば安価ですけど、普通の人の感覚なら、けして安価じゃないし。
まぁ、馴染の自転車屋さんには、だいぶ無理していただいたんですけどね。
O(-人-)O アリガタヤ・・

それと、実はもう1台候補が・・・ 

GT GTR SERIES 5 2011年モデル
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SERIES 4 より、定価にして1万円くらいだったかな? ちょっと下のモデル。

何で悩んでたかって、カラーリングがヨシムラカラーっぽいでしょ。←そこ?(笑)
ガンマ1号機と並べたら"御揃い"で良いかなって。(笑)

でもまぁ、この2011年モデルに対して、SERIES 4 は2010年モデルだったから、通常より値引きしていただいた(O(-人-)O アリガタヤ・・)ら、それほど価格に差がなくて、(SERIES 5 のスペックは明らかになってないけど)SERIES 4 (今年のだけど)のスペックが手に入るなら、それはそれで良いかな。って。

それに、白青ならガンマ2号機と御揃いだ。(高笑)

ま、"赤の機体"を期待(シャレじゃないぞ)してくれてた人には申し訳ないけど。(謎笑)
だって、自転車屋さんに「FELTの"F85"は"87"にペイントし直せるの?」って聞いたら、
「できません」って言われたから。(爆)←そりゃそうだろ。

さて、納車は「即可能」だったんだけど、空気入れとか、パーツもいろいろ揃えたから、一応、その兼ね合いもあって来週になりました。

今から納車が楽しみです。

 

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