2011年3月アーカイブ

アグレッサーの新しいタイヤがきた。

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サーファス クレスト 26インチ×2.1
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004K1OBIW/ref=as_li_ss_tl?ie

ウチのアグレッサーはトライアル路線だからタイオガ FS100 が第一候補でした。(笑)
商品説明でも『スリック並みの広い接地面を持ちながら、タテ・ヨコに張りめぐらせた「スリットライン」により、独特のグリップ感と耐ウェット性能を発揮。フリースタイル、ジャンプなどのハードライディングから、ツーリング、通勤、通学、トライアル、BMXまで多用途に使えるタイヤです。』だったんだけど、雪が積もったとき走るとなると「ちょっと違うな」と思ってやめた。(笑)
ま、雪が積もったとき乗るのが「ちょっと違うだろ」って話なんだけどね。(爆)

あと候補としては、名前がカッコイイからタイオガ エクストリーム もあった。(笑)
だって、エクストリームなんだぜ!←仮面ライダーWの影響。
ただ、商品説明が『DHタイヤに匹敵するグリップ性能と登りでも負荷を感じさせない、相反する条件を満たしたハイパフォーマンスタイヤ。デュアルやトレイライドにおすすめ。』ということで、街乗りには向いてなさそうだからやめた。
つーか、デュアルって何?(おいっ)

それと、トレッドパターンが1番気に入ってたタイオガ スクエア エイト も候補だった。
最優先事項のトレッドパターンがさることながら、商品説明も『高さの違う「ハイノブ」「ローノブ」を市松状に敷き詰めた独創的なトレッドパターン。硬い路面での転がり抵抗を軽減しながら、オフロードでは腰のあるグリップを生み出します。アーバンフリーライド、乾いたトレイルでのアグレッシブな走りにおすすめ。 』だったんで最後まで迷った。
ま、アーバンフリーライドって何?ってところはあるんだけどね。(笑)

で、クレストの決め手となったのは、『全天候対応』ということと価格。(爆)
だけど、実物のトレッドパターンが思っていたよりカッコイイから嬉しい。
ま、トレッドパターンがちょっとエクストリームぽいなって感じがしなくもないけどね。(笑)

さっそくインプレ・・・と、いきたいところだけど、交換は週末くらいになるかな?(おいっ)
しかも、交換するだけで、試走はしないかもしれないし。(お、お、おいっ)
だって、被曝しちゃうかもしれないぢゃん。(爆)

 

リムが直った

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大地震の日、色んな物がフロントタイヤに落ちていて、曲がったフロントリムが直ってきました。

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直す前の写真を撮ってないから比較できないけど、自転車屋さん、すげーな。

だけど、せっかく直ってきたのに、道路の状態が所々良くないから、しばらくちゃんとは走れないなぁ・・・

バーテープを取り替えるほど、走らなきゃならないのに。(フフフ)

 

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