パーツをきっかけに迷う

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今日、プロテクタの件で馴染みの自転車屋さんへ。
それはどうでも良いんだけど・・・いや、どうでも良くない。(笑)

で、最近というか、2010年モデルなんだけど、F5の実車を見てから、105のコンポセットが気になっちゃって、その辺を探り探り聞いている。(笑)

いやほら、オレのスキル的に、まだパーツがどうこう言えるレベルじゃないんだけど、タッチとか、見てくれがイチイチカッコイイとか、あるわけで。(笑)

それで、思ってはいたけど、GTR SERIES 4に105のコンポセットを組みなおすより、元から105のコンポセットを組んでるバイクを買ったほうがお得だし楽のようだ。

ただ、アルミなんだけどさぁ、GTR SERIES 4のフレームって、超気に入ってるんだよね。

ロードバイクを買うまで・・・つーか、今まで気にしてなかったけど、ロードバイクって、こういうところがすっげー悩みどころです。
って、オレだけ?(笑)

「自転車なんて、トレーニングの道具で、それ以上でもそれ以下でもない」
なんて言ってたけど、もう少し勉強しておけば良かった。

パーツを優先したほうが、後々良かったかもね。

ま、GTR SERIES 4は、ほぼ一目惚れ状態だったから、それを買ったこと自体は全然後悔してないし、今すぐ買い換えるつもりも全然ないんだけどね。

なんというか、こういうところが自由にならない自転車って、ある意味ズルすぎる。(笑)

 

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本日、無事に受け取りました。 憧れの"105"コンポです。(むきゃっ) これで、こんな悩みも解消。http://www.87dream.com/hirok... 続きを読む

コメント(8)

盗難の心配や普段使いで乗り倒すことを考えると、安くて頑丈なアルミバイクは最初の一台には最適なんですけどね。
ある程度乗り込んで、先のステージが見えてくると、物足りなくなってくるのも確か。

さて。

いっときますか!wiggleでFocus CAYO!泥沼が呼んでいますよ!


あああああ、迷う・・・。

ソリわ・・

果てしない泥沼ですな。(フッ)

あ、同じパターンだ(笑)
オレの場合、最初のロードバイクのSORAを105に変えた後にオルベアを
フレーム買いして105を移設したので事なきを得ました←何が?(爆)

ふふふ…僕もヒルクライムに出ることになりそうですが、もうちょっと勉強してから自転車を選べば良かったと思いました(^^;

とはいえ、由紀江さんを愛していきますよ…いや、由紀江さんベースで♪

はじめまして
岐阜の43歳男です

2010 GTR4がほしくなりまして
買いたいと思っています

質問: クランク50-39tですが 激坂はへっちゃらでしょうか
私は月400kmノルマで MTBもどきで走っていて脚力はあるほうですが

あと いろいろ教えてください