2010年7月アーカイブ

小一時間ほど、公園でトラごっこの基本練習してきたオレです。（笑）
しかも、気温が１番高くなる時間帯。（爆）

スタンディングは信号待ちでもできるから、出かける度にしているんでスルー。（笑）
前ホップと後ホップで方向転換、あとは段差越え。

小さい後ホップのときは良いんだけど、段差越えをするときのように大きく後ホップをすると右手首が痛いのは、重心の掛け方とか、跳ね上げ方が間違っているのかな？

チャンスがあったんだから、この間聞けばよかった。
ま、他のことで舞い上がってて、トラごっこのことは忘れていたんだけどね。（自滅）

あと、"めざせダニエル"のためのフロントアップも練習。
つーか、いまだにフロントアップが精一杯で、体重移動を忘れてしまいます。
それに、何度か転んでるし、なかなか思うようには行かないものです。

こんなんじゃダニエルまでの道のりは遠いなぁ・・・
つーか、ダニエルとオットビって、どっちを先に覚えたら良いんだ？

あー、そういえば、シーソースタンディングの練習を全然してないや。
前後輪を交互にホップさせるタイミングがよく解ってないんだよね。
前ホップでやり切っちゃって、後ホップでやり切っちゃうから、連続技にならない。

つーか、一度に沢山のこと覚えようするからダメなんだよね。
何から覚えれば良いんだろう？

ま、１番に言えることは、右手首を早く治せってことなんだけどね。（自爆）
でも、安静にはしていられない罠。（大笑）

ロードバイクを購入したし、奥様が「自転車頑張ろう」と決意したしで（笑）、ベネチャリを奥様に返すべく、簡単にメンテしました。

ペダルのトゥークリップを外し、外したトゥークリップはGTRの予備に。
サドルの高さを調整したら、泥除けを付けるスペースがなくなったから、泥除け撤去。

あとは・・・フクピカしながら、今までを労いました。
いつもなら"なんちゃってフクピカ"だけど、今回は特別に本物のフクピカです。（笑）

ペダルとサドルは、もちっと普通の物に交換する予定です。
馴染みの自転車屋さんにお願いしてあるから、そのうち交換するでしょう。（笑）

ベネチャリ、今まで無茶に付き合ってくれてありがとう。
ベネチャリのおかげで、自転車の楽しみが広がりました。
これからは、奥様にスッコケされながら頑張ってね。（爆笑）

ま、簡単なメンテはオレがすることになると思うけど・・・

先日購入したGTRが、今日、晴れの良き日に納車となりました。

馴染みの自転車屋さんにて記念撮影。（笑）

その後、なんやかんやとおしゃべりの後、シェイクダウンとなりました。

とりあえず、最高速チャレンジがしたかったから、アップダウンの少ない道路を目指す。
が、その道路に行くまでに、向かい風とアップダウンが待ち構える。（汗）

上り坂を上っていると、ベネチャリと比べて全然楽なことに驚く。
ま、そりゃそうだろうとは思っていたけど、ここまで違うとは思わなかった。
ロードバイク恐るべし、やはりその形には訳があるね。

で、最高速チャレンジ。
期待が膨らむが、期待していたほどではなかった。
ベネチャリの10km増しといった感じでした。
ま、オレの力量が不足している感は否めない。（乾笑）

そして逢瀬公園へ向かったとき、上り坂で太ももの裏側が疲労を感じた。
ベネチャリやアグレッサーでは経験したこと無いがない筋肉疲労だ。（驚）

その疲労がちょっと気になったから、途中の公園で休憩。

水分補給と太ももの裏側をストレッチして、再度出発。

そして、逢瀬公園到着。

新しいバイク（自転車）に乗ったら、先ず初めに来る場所だ。（笑）

このあと、馴染みの自転車屋さんに戻り、筋肉疲労の場所とか、お尻が痛いとか、ボトルが黄ばんでいるとかを聞いて帰宅。（笑）

シェイクダウンは約32kmを走り、無事終了となりました。

ロードバイク、なかなか楽しくなりそうな予感です。（笑）

「ママチャリだけどね」と奥様がいきなり言った。（驚）

それは、tassaさんが貸してくれた"OverDrive"という漫画の続きを読んでのことだった。（笑）
つーか、あんたは、そういう影響を受ける人だったのか。（驚）

つーか、ママチャリで良かった。（笑）

だって、「ロードバイク買うぞ」とか言い出されたら、周りから「夫婦で何やってんだ」って言われるでしょ。（笑）

とりあえず、ベネチャリを返さなきゃ。

さて、奥様の運命や如何に・・・（大笑）

トライアルごっこをするつもりで買ったはずのアグレッサーで距離を走るようになり、ベネチャリを鹵獲して100kmを走れるようになったところで、そろそろロードバイクに乗っても良いんじゃないかと思い、思い切って購入してしまいました。 

GT GTR SERIES 4 2010年モデル

比較的安価の入門用モデルです。

ホントは、もう少し良いロードバイクが欲しかったんだけど、レーシーなタイプが良いのか、オールラウンドタイプが良いのかまだよく解らないから、これを乗り倒してから、少しちゃんとしたロードバイクにしようという魂胆です。（笑）

ま、あきちゃうかもしれないし、怪我がちゃんと治れば、モーターサイクルにもミッションカートにも、もっと乗りたいから、バイク（自転車）には乗らなくなっちゃうかもしれないしね。（笑）
それを考えると良い選択だったと思います。

それに、安価といえば安価ですけど、普通の人の感覚なら、けして安価じゃないし。
まぁ、馴染の自転車屋さんには、だいぶ無理していただいたんですけどね。
O(-人-)O ｱﾘｶﾞﾀﾔ･･

それと、実はもう１台候補が・・・ 

GT GTR SERIES 5 2011年モデル
 

SERIES 4 より、定価にして１万円くらいだったかな？　ちょっと下のモデル。

何で悩んでたかって、カラーリングがヨシムラカラーっぽいでしょ。←そこ？（笑）
ガンマ１号機と並べたら"御揃い"で良いかなって。（笑）

でもまぁ、この2011年モデルに対して、SERIES 4 は2010年モデルだったから、通常より値引きしていただいた（O(-人-)O ｱﾘｶﾞﾀﾔ･･）ら、それほど価格に差がなくて、（SERIES 5 のスペックは明らかになってないけど）SERIES 4 （今年のだけど）のスペックが手に入るなら、それはそれで良いかな。って。

それに、白青ならガンマ２号機と御揃いだ。（高笑）

ま、"赤の機体"を期待（シャレじゃないぞ）してくれてた人には申し訳ないけど。（謎笑）
だって、自転車屋さんに「FELTの"F85"は"87"にペイントし直せるの？」って聞いたら、
「できません」って言われたから。（爆）←そりゃそうだろ。

さて、納車は「即可能」だったんだけど、空気入れとか、パーツもいろいろ揃えたから、一応、その兼ね合いもあって来週になりました。

今から納車が楽しみです。